안녕하세요 토오루입니다. 사회에 막 입문하는 대부분의 사람들은 자금이 부족하거나 여러 가지 이유로 처음부터 새 차를 구입하기 위해 많은 돈을 지불하고 중고차 구입을 생각합니다. 모든 것이 새롭기 때문에 알아가야 할 것이 많습니다. 여기저기 헷갈리는 부분이 많을 것 같아요! 오늘 트루에서 준비한 내용은 중고차 구입 시 매우 중요한 팁 중 하나인 무사고 차량과 무사고 차량을 구별하는 방법입니다. 중고차 시장에서 어떤 기준으로 구별되는지 자세히 살펴보겠습니다!
사고가 났는데 사고가 아니었나요?!
운전자의 입장에서는 아주 작은 접촉사고도 사고로 인식하는 것이 당연하지만, 중고차 기준에서는 조금 다르게 봅니다. 차량의 프레임이나 내부 부품에 손상이 발생하면 원래의 성능을 회복할 수 없다는 점을 고려하여, 사고차량으로 분류됩니다. 하지만 차량 외관이 약간만 파손된 경우에는 차량 본래의 성능에는 영향을 미치지 않으므로 무사고 차량으로 지정됩니다. 여기서 중요한 점은 아주 드물지만 무사고차를 속여 파는 나쁜 수법이 있다는 점이다. 중고차 구입 시 꼼꼼히 점검해 보시길 권해 드립니다. 중고차 구입요령 가벼운 스크래치가 있는 차량은 어떤 차량인가요? 일반적으로 도어, 보닛, 프론트, 펜더 등의 부위에 손상이 발생한 경우 외부 패널을 교체하고 판금을 교체하고 특정 부위를 일부 수리한 차량을 무사고 차량으로 분류합니다. 간략하게 설명드리겠습니다. 차량의 파손으로 인한 교체 및 수리 이력이 있으나 프레임이나 성능에 지장이 없는 경우 부품교체로 분류되어 무사고로 분류됩니다. 운전의 안전에 지장을 주지 않는 이상 가벼운 긁힘과 같은 생명입니다. 긁힘은 초보 운전자에게 매우 흔한 현상입니다. 작은 실수나 경미한 사고로 인해 흠집이 많이 나더라도 판매시에는 사고차량으로 분류되지 않으니 걱정하지 않으셔도 됩니다. 그럼 수리차량은 언제 포함되나요? 운전 중 사고로 인해 범퍼가 찌그러지는 경우가 종종 있습니다. 범퍼가 파손되었기 때문에 심각한 사고라고 생각하는 것은 당연합니다. 다만, 범퍼나 외장플레이트가 파손된 상태입니다. 파손으로 인해 교환이나 도색이 이루어진 경우에는 사고차량이 아닌 수리차량으로 거래되고 있습니다. 또한, 루프 패널, 사이드 실 패널, 쿼터 패널 판금 수리도 수리차로 분류되나, 교체 또는 용접을 한 경우에는 사고차로 분류됩니다. 헷갈리시더라도 이해해주시길 바랍니다! 명백히 사고가 발생한 차량임에도 불구하고 일반 차량으로 판매되는 경우가 늘어나고 있습니다. 중고차 구입 과정에서 평균 시가보다 낮은 가격에 판매된 차량이 있는지 확인이 필요하다. 아울러, 중고차 구입 시 현명한 꿀팁도 전해드립니다. 있습니다! 즉시 계기판을 확인해 보세요. 기계식 계기판의 경우 총 주행거리 등의 수치가 어긋나 있다면 반드시 주의가 필요합니다. 또한, 연식에 비해 주행거리가 터무니없이 짧은 경우에는 의심해 보시길 권해 드립니다. 다음으로 사고를 생각해 보세요. Car History 등의 내역사이트에서 차량이 언제 보험에 가입되었는지 이력을 확인할 수 있습니다. 차량의 어느 부분이 손상되었는지, 도난, 침수 여부를 쉽고 빠르게 확인할 수 있습니다. 차량 구입을 계획 중이시거나, 취업을 계획 중이시라면 시세를 살펴보시고 너무 싸다면 의심해 보시길 권해 드립니다. 사고 이력을 확인할 수 있는 사이트를 꼭 확인해 보세요. 토오루와 함께 중고차 구입 요령 중 하나인 무사고차와 무사고차를 구별하는 방법을 살펴보았습니다. 처음이라 어려운 부분도 분명 많을 것 같아요! 사고를 피하려면 자세히 살펴보는 것이 유일한 방법이므로, 주변에 해당 차량에 대해 잘 알고 있는 사람들로부터 다양한 정보를 얻거나 인터넷으로 검색해 보는 것이 좋을 것 같습니다. 감사합니다.