정말 실용적입니까? 나는 그것을 직접 사용했다

서울에서 대중 교통을 사용하는 경우 기후 동반자 카드에 대해 들었을 것입니다. 이 카드를 처음 만났을 때 “이것은 정말 실용적입니까?” 나는 보통 공공 통근을 사용하기 때문에 통근 통근을 포함한 대중 교통을 사용했기 때문에 한 달에 60,000 원 (청소년 할인을 위해 50,000 원)이있는 무제한 지하철과 버스를 사용할 수 있기 때문에 의심의 여지가있었습니다. 카드로 운송 비용을 줄일 수 있습니까? ‘질문이 있고 직접 기후 컴패니언 카드가 있고 한 달 동안 시도하기로 결정했습니다.

기후 동반자 카드 란 무엇입니까? 기본 정보, 기후 기후 카드는 서울 대도시 정부가 도입 한 대중 교통 정기 티켓입니다. 서울 지하철 (라인 1-9, Wuyi New Line) 및 서울 라이센스는 무제한으로 사용할 수 있으며 서울 공유 자전거를위한 옵션이 있습니다. Village Bus Tarungi (옵션 옵션) 가격 : 일반 (Tarung 포함) : 65,000 원 (Tarung 포함) : 62,000 승 청소년 (Tarung 포함) : 58,000 승 청소년 (Tarung 포함) : 55,000 원의 유효 기간 : 30 일 동안 지불 할 수있는 지불 : 약간의 시간이 걸렸지 만 종종 Gyeonggi를 기반으로 한 것이 많았습니다.

동반 카드를 사용하는 이점. 1. 트래픽 비용 절감 효과는 경제적 측면에서 특정 이점이었고, 보통 운송 비용에 70,000 원을 지출했으며,이 카드를 사용하여 60,000 원을 해결했으며, 특히 통근을 위해 서울에서만 여행 한 사람들에게는 운송 비용이 확실히 줄어들 었다고 생각했습니다. 나는 확신했다. 2. 무료 대중 교통 기후 컴패니언 카드는 무제한의 일반 패스이기 때문에 짧은 거리 나 장거리 제한없이 자유롭게 움직일 수있는 것이 편리했습니다. 3. 포함을 포함 할 수있는 유능한 시스템에서 선택한 옵션이 포함되었지만이 옵션은 종종 무덤을 사용하는 사람들에게 매우 유용합니다.

그러나… 예기치 않은 단점도있었습니다. 1. 서울에서만 사용할 수있는 가장 일반적인 단점은 서울 외부에서 사용할 수 없다는 것입니다. 나는 Gyonggi -do에 사는 친구를 만나기 위해 버스를 타고 서울 버스처럼 보이는 버스 였지만 기후 컴패니언 카드는 인정되지 않았습니다. 나는 깨달았다. 2. U 서울 지하철과 시티 버스는 자유롭게 사용할 수 있지만 넓은 지역 버스 (레드 버스)는 이용할 수 없었습니다. 예를 들어, 서울, 공남, 수원, 고양 및 인천에서는 넓은 지역 버스를 사용해야하지만 기후와 함께 카드로 지불되지는 않습니다. 현재 나는 ‘무제한’혜택이 쓸모가 없다는 것을 깨달았습니다. 3. t -money 앱을 사용하는 t -money 앱을 사용하는 t -money 앱과 호환되며 기후 컴패니언 카드를 등록하면 기본 카드 설정을 변경해야합니다. 즉, 일반적인 운송 카드로 기후를 사용할 때마다 설정을 변경하는 번거 로움이있었습니다. 그랬어요.

결론 : 기후 컴패니언 카드입니까? 기후 컴패니언 카드를 한 달 동안 사용했지만 효율성은 개인 운동 패턴에 따라 크게 다를 수 있음을 깨달았습니다. 권장하는 경우, 서울에있는 경우에만 지하철과 버스를 사용하는 동안 교통 비용을 절약하려면, 운송 비용을 절약하려는 경우 더 무료로 무료로 제공하지 않는 경우, 권장하지 않는 경우 (Gyeonggi -do, Engeon 등) 추천하지 않는 경우 (Gyeonggi -do, Enkeon 등) (Gyeonggi -do, Enkeon 등), 공개 카드를 사용하여 강력한 통과를 할 수 있지만 많은 대도시 지역과 서울로 이사하는 것은 일반적인 운송 카드보다 불편할 수 있습니다. 향후 이용 가능한 지역이 있거나 넓은 지역 버스에 적용되는 경우 더 많은 사람들에게 사용할 수있는 카드가 될 것입니다. 기후 컴패니언 카드를 사용하는 동안 많은 장점과 단점을 경험했으며 다음 달 에이 카드를 계속 사용할 것인지 결정해야한다고 생각합니다.